Governo de Timor-Leste vai propor ampliação do actual aeroporto de Dili

11 July 2011

Dili, Timor-Leste, 12 Jul – O Plano Estratégico de Desenvolvimento (PED) que o primeiro-ministro de Timor-Leste, Xanana Gusmão, apresenta hoje aos parceiros de desenvolvimento, abandona a ideia de um novo aeroporto de Dili, preferindo ampliar o actual.

O PED prevê a ampliação da pista do actual Aeroporto Nicolau Lobato e a construção de um novo terminal para o tornar apto a gerir um milhão de passageiros por ano, até 2020.

Apesar dessa ampliação, de 1 850 para 2 500 metros, o Aeroporto Nicolau Lobato não ficará apto a receber aviões de longo curso, o que exigiria uma pista de três mil metros, decisão essa baseada na convicção de que não será comercialmente viável no prazo de 20 anos operar em Timor-Leste com grandes aviões.

Fica como reserva o Aeroporto de Baucau, com os seus 2 500 metros de pista, actualmente fora de serviço e que, apesar de destinado a ser uma base militar, vai ser dotado de um terminal civil e torre de controlo, para servir de alternativa ao aeroporto de Dili.

Construídos de novo vão ser os portos marítimos de Tibar e do Suai, um na costa norte e o outro na costa sul, mas com funções diferentes.

O porto de Tibar destina-se a substituir o superlotado porto de Dili, que deverá ser reconvertido em marina de recreio e que já não deverá ter capacidade para a movimentação de cargas dos próximos quatro anos, com os seus apenas 300 metros de cais.

De acordo com o projecto, já iniciado, será um porto multifuncional, com capacidade para escoar um milhão de toneladas de carga comercial e vai ser construído por fases, de acordo com a procura e as disponibilidades de financiamento.

A obra envolve a construção de um quebra-mar, construção de cais e instalações em terra, dragagem e estradas de acesso, incluindo uma via de ligação a Dili para o transporte rodoviário.

Já o porto do Suai, que deverá estar a funcionar em 2015, tem como primeiro objectivo servir de entrada aos materiais e equipamentos para o desenvolvimento da indústria do petróleo e do gás na costa sul e incluirá um parque de contentores, instalações logísticas, armazenamento de combustível e, eventualmente, um sector de construção e reparação naval. (macauhub)

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