Três eixos rodoviários básicos de Luanda, capital de Angola, custaram mais de 600 milhões de dólares

14 June 2012

O governo de Angola despendeu mais de 600 milhões de dólares na construção de três eixos rodoviários em Luanda, ao abrigo do programa de reconstrução das vias básicas da capital do país, revelou quinta-feira o ministro do Urbanismo e Construção, Fernando Fonseca.

No final da inauguração dos três eixos rodoviários, designadamente Gamek/Antigo Controlo, auto-estrada Viana/Cabolombo e auto-estrada Viana/Cacuaco, o ministro salientou que parte do dinheiro aplicado nestas obras saiu do Programa de Investimentos Públicos (PIP), sendo o restante obtido através de financiamento externo.

“Tivemos que recorrer ao financiamento externo porque era um esforço muito grande para ser suportado pelo Orçamento de Estado”, disse ainda Fernando Fonseca.

De acordo com o ministro, as vias básicas consistem em eixos rodoviários de aceleração rápida, do ponto de vista económico e estratégico para o governo, visto que ajuda a promover a ligação de pólos industriais ao redor da cidade de Luanda e de novas áreas urbanas.

A estrada Gamek/Antigo Controlo (Estrada do Golfe) tem uma extensão de 20,6 quilómetros e está compreendida entre o troço da Unidade da Guarda Presidencial (UGP) até à intersecção com a via expressa Luanda/Viana e é um dos principais eixos rodoviários de ligação entre alguns bairros, tais como Palanca, Benfica, Talatona, Viana, dentre outros.

A auto-estrada Viana/Cabolombo, com 33 quilómetros, foi construída pela construtora brasileira Odebrecht e auto-estrada Viana/Cacuaco, localizada entre os municípios de Viana e Cacuaco, tem uma extensão de 20,57 quilómetros e a empreitada foi da responsabilidade da empresa brasileira Queiroz Galvão. (macauhub)

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