A capacidade de escoamento de carga ao longo da linha ferroviária de Sena, que liga a Beira, em Sofala, à vila carbonífera de Moatize, na província de Tete, duplicou a partir de 2013 passando de 3.5 para 6.5 milhões de toneladas anuais, escreve hoje o jornal Notícias.

O jornal refere que este aumento de capacidade de escoamento de carga surge depois do investimento de mais de 45 milhões de dólares na conclusão das obras de reabilitação e manutenção da ferrovia que decorriam desde Maio de 2012 a cargo de construtoras portuguesas Mota-Engil e Edivisa (do Grupo Visabeira).

A linha de caminho-de-ferro tem 575 quilómetros de comprimento.
O presidente do Conselho de Administração da Empresa Pública Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique (CFM), Rosário Mualeia disse ao jornal Notícias que estão a ser feitos estudos para avaliar a possibilidade da linha de Sena ter capacidade para transportar anualmente até 20 milhões de toneladas e permitir a circulação de comboios com 84 vagões.

Diáriamente circulam na linha ferroviária 12 comboios de transporte com carvão mineral de Tete, açúcar e melaço de Marromeu, madeiras de Doa e Sinjal e calcário de Muanza para além do transporte de passageiros entre Beira e Marromeu e Beira e Moatize.

Fundada em 1939 pela extinta companhia britânica Trans Zambeze Railways e interrompida pela guerra em 1983, a Linha de Sena foi reactivada em Agosto de 2011.(macauhub)