Linha ferroviária do Sena, Moçambique, reaberta ao tráfego

12 January 2015

A linha de caminho-de-ferro do Sena, que liga a vila carbonífera de Moatize, província de Tete ao porto da Beira, Sofala, foi reaberta sábado ao tráfego, após quatro dias de interrupção devido a danos causados pelas chuvas em vários pontos do percurso, de acordo com o matutino Notícias, de Maputo.

O jornal escreveu que tudo começou na manhã da passada quarta-feira, em consequência das chuvas torrenciais que se fazem sentir particularmente no Baixo Zambeze desde 1 de Janeiro corrente.

Devido às fortes correntes, parte considerável do balastro foi arrastado, com as águas a galgar aquedutos e passagens hidráulicas, provocando três cortes e a abertura de crateras na plataforma da via.

O director ferroviário da estatal Portos e Caminhos de Ferro de Moçambique-Centro, Boaventura Mahave, referiu que os três cortes que ditaram a paralisação da circulação de comboios atingiram cerca de 350 metros, onde a plataforma da via ficou destruída, o balastro foi arrastado, vários cortes da linha, com crateras, carris e travessas que ficaram fora do eixo.

Segundo Mahave, circula diariamente na linha de Sena uma média de 25 comboios.

No que concerne a comboios carregados de carvão, chegam em média diária à cidade da Beira entre sete e oito composições, transportando entre 18,5 mil e 21 mil toneladas de minério, pelo que durante os quatro dias de paralisação ficaram por transportar 74 mil toneladas.

Decorrem entretanto obras de expansão da capacidade da via de 6,5 milhões para 20 milhões de toneladas, a cargo do consórcio entre as empresas portuguesas Mota-Engil e Edivisa, esta do grupo Visabeira, um projecto com um custo estimado em 163 milhões de euros e que deverá ficar concluído este ano. (Macauhub/MZ/PT)

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