据莫桑比克日报《Notícias》报道，由于莫国1号国道（Inchope-Caia路段）和6号国道（Beira-Inchope路段）路面严重失修，部分运输企业放弃使用国内的贝拉港、改用南非的德班港，运送货物。

《Notícias》又称，省政府已极力减低因紧急维修而造成对交通的影响，但当地缺乏资金全面重修现有道路。

运货人协会最近称，只要路面妥善养护，货车可以畅通无阻，协会会员乐意付路费。但事实是目前路况差劣，举步维艰。

改善Beira–Inchope路段（全长135公里）的工程，受到拖延。消息称，国家公路管理局(ANE)已向承包商MCA莫桑比克施加压力，加快维修进度，并确立新的竣工限期。MCA莫桑比克是葡萄牙MCA集团在莫桑比克的子公司。

工程合约在2011年11月28日签署，预算工期12个月。

工程进度缓慢，表示每天约3,000辆由莫桑比克往返没内陆邻国（诸如津巴布韦、赞比亚、马拉维、博茨瓦纳和刚果民主共和国），将受影响。Inchope-Caia路段的情况也一样，该路段的维修工程也在进行中。(macauhub)