据周四出版的《葡萄牙经济日报》报道，只有在TAP集团出售其巴西的工程和维修公司——TAP Manutenção e Engenharia Brasil后，出售TAP葡萄牙航空公司予一家私营公司的交易才能成事。

该报补充说，葡萄牙政府已经已经决定，在TAP Manutenção e Engenharia Brasil问题解决前，不会继续TAP公司的私有化流程。这意味着，与葡萄牙财政援助流程监管小组达成的时间表将再次被改变，这一次被推迟到2014年6月。

TAP航空公司的私有化操作是去年推出的，但在去年12月20日，葡萄牙政府叫停该操作，称有关的当事人——投资者Germán Efromovitch（阿维安卡-塔卡航空公司的拥有者），没有提供必要的银行担保。

TAP Manutenção e Engenharia Brasil以前称为Varig Engenharia e Manutenção (VEM)，在巴西航空公司Varig破产后，于2005年被TAP集团（与何鸿燊的投资公司Geocapital公司合作）收购。

TAP集团的附属公司SGPS对集团账目的影响极为负面。SGPS公司2011年录得627万欧元亏损，比2010年的731万欧元亏损少14.3％。

国营控股公司Parpública发表TAP SGPS公司2011年帐目时称：“对TAP集团有最大负面影响的仍然是巴西的工程和维修业务。” (macauhub)