莫桑比克Sena铁路重建施工机构（BRCL）总监Elias Xai-Xai称，把莫国Sena铁路的运力，由每年650万吨货物提升至2,000万吨的工程，已进入最后阶段。

工程合约总值1.63亿欧元，扩容工程覆盖Sena铁路全线，由太特省煤都Moatize镇通往索法拉省贝拉港，全长575公里。工程自2013年6月展开，预计应可于2015年首季度完成。

Xai-Xai告诉《消息报》，索法拉省内、Sena铁路沿线的Magagade、Caia、Inhamitanga和Mazamba等站的连接线（长750米至1,500米）工程已相继完工。工程包括在沿线31个车站中的余下20个，铺设路轨。

尚待完成的工程包括铺设压载、重建超过300座桥梁、涵洞、引水道。重点工程是重建赞比西河下游的Dona Ana桥。该桥连通Caia和Mutarara一带的赞比西河两岸，过河桥总长度超过5公里。

Sena铁路于1914年由当时一家英国公司——“泛赞比西铁路公司”（TZR）兴建。铁路包括Inhamitanga-Marromeu铁路延伸线（长82公里）。重建前，Sena铁路货运任务繁重，日均拉车21列，其中17列运载煤品，客车则每周开行一班。(macauhub/MZ)