索法拉省运输和通讯局局长Hélcio Canda说，塞纳铁路载运量从每年650万提高到2,000万吨的工程，应在2016年上半年完成。

Hélcio Canda还告诉莫桑比克《消息报》，这项工程已给予由葡萄牙公司Mota-Engil和Edvisa（属于Visabeira集团）所组成的财团，该财团是个高质量的财团，“为这类工程，已依从所有国际标准。”

该合同于2013年开始，估计费用为1.63亿欧元，包括把全天候交汇点从750米扩展至1,500米，为了运输煤炭，让由6部机车拉动有100卡的列车运行（目前只有两部机车拉动42卡列车）。

塞纳线接连索法拉省和太特省之间的贝拉港至莫阿蒂泽煤炭镇，总距离超过575公里，其中包括Inhamitanga / Marromeu支线。

该项目的规格还包括改善铁路桥梁，增强运载能力，及消除小于300米半径的弯位以加强安全。(macauhub/MZ)