香港、澳门和珠海为港珠澳大桥梁支付更多

2017年02月10日

《南华早报》引述运房局局长表示,由于香港主桥建造成本超出预算,因此香港须为港珠海澳大桥付出更多。

张炳良没有说与预算成本相比实际成本将是多少,但三地政府 (香港、澳门和珠海)将不得不按项目参与比例增加更多预算。

主桥面建筑成本157.3亿元人民币(177.4亿港元或178.3亿澳门元),香港出资43%(67.5亿元人民币)。

运房局局长在视察边境设施时表示,由于“建筑和劳动力成本提高”,该桥的最终费用将高于估计数。

张炳良说,他没有具体数字,但他补充说,三地政府组成的工作小组已经开始评估上升的成本。

当该项目于2009年启动时,一揽子财务计划包括两个组成部分——来自三地政府的现金资助和从银行集团收取的220亿元人民币贷款。

这笔贷款将用通过过桥费收入偿还。该桥将在每个方向有三条车道,其2018年的通车日期尚未确认。(macauhub)

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