巴航工业预计中国到2036年需1,070架地区航线客机

2017年08月31日

根据巴西航空工业公司(“巴航工业”)周二发布的一份报告,未来20年中国将需要共1,070架70至130座位的地区航线航机,使该国成为继美国和欧洲之后,第三大地区航空市场。

巴航工业的报告又称,2017年至2036年期间,中国对地区航线航机的需求,将占整体市场的17%。2016年,中国采购了137架该类航机。

目前,巴航工业在70至130座位商务机市场的占有率达到61%,紧随其后的,是加拿大的庞巴迪(31%)和俄罗斯的苏霍伊(4%)。

《中国日报》援引巴航工业销售经理Arjan Meier在报告中称,未来十年,中产家庭的数目将从目前的一亿急增至三亿,其中不少来自小城市,故地区航空的需求也将急增。

中国的地区航空市场由中国南方航空、天津航空、河北航空、北部湾航空、多彩贵州航空等航企主导。其中,行业领导中国南方航空2016年接載旅客达488万人次。

巴航工业出席了8月29至30日在宁夏银川举行的第四届“中国地区航空论坛”(RAF 2017)。论坛主题为“创新、互联、‘一带一路’——支线航空的新未来”。

出席论坛的,有来自超过200家航企(包括巴航工业)的高管、行业协会的领导人和航空领域的专家。与会者畅谈“一带一路”为中国地区航空市场带来的商机。

巴航工业领跑中国70至130座位客机的市场,市占率近80%。截至2017年7月,已取得中国航企221架客机的确定订单(其中187架是商务机、34架是公务机);交付了179架客机(商务机145架、公务机34架)。(Macauhub)

MACAUHUB FRENCH