澳门至氹仔第五条隧道环境影响暂时且可逆

2019年10月23日

土地公务运输局表示,未来在澳门半岛和氹仔岛之间的水下隧道的环境影响评估报告指出,该施工将对周围环境产生一定影响,但这种影响是暂时的和可逆的。

该报告说,可以通过采取适当的环境保护措施将其影响降至最低,一旦建设完成,生态环境将恢复到其原始状态,因此可以预见,对该地区不会有重大影响。

水下隧道位于嘉乐庇总督大桥(澳门第一座大桥)旁。该桥长约2,400米,有6条车道,最大速度为每小时60公里。

该隧道将连接澳门新城市垃圾填埋场的B区和D区,始于孙逸仙博士大马路与澳门半岛B区的Julho 24 Avenida路口的交汇处,并终止于澳门特区的D区新路。

土地公务运输局报告说,有关澳门至氹仔第五条隧道环境影响评估的公众咨询第二阶段将进行至11月5日。

上海勘察设计研究院有限公司正在开展有关的环境影响评估工作。(macauhub)

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