澳门轻轨将衔接中国高铁网络

2020年04月22日

澳门行政长官贺一诚周二说,作为澳门轨道交通发展的一部分,澳门轻轨未来将与中国的高铁网络接轨,同时将建设一条通往横琴岛口岸的水下隧道。

贺一诚在向立法会议上介绍《2020年政府行动纲领》时强调,若仅有氹仔线,澳门的轻轨系统将无法正常发挥作用,故宜尽快启动石排湾线和横琴线项目。与此同时,政府将于今年内就发展东线作咨询。

至于东线,他补充说,计划是由机场经E区到新城A区(位于港珠澳大桥航站楼附近),再接驳至关闸口岸。此走线计划也将开展公众咨询。

他解释说,计划的构想是以地底、类似地铁的方式行驶,以节省土地,但造价可能相当高。

行政长官表示,特区政府已向中央政府提交报告,申请在北区东方明珠一带填海,将相关路面扩大一倍,轻轨走地底,对北区交通起疏通作用;该线最终接驳至关闸口岸,方面北区市民通过轻轨前往氹仔。

澳门轻轨氹仔线已于2019年12月10日启用。特首说,受新冠肺炎疫情的影响,轻轨系统尚未充分发挥其功能,但他坚信一旦个人签注政策恢复落实,轻轨的优势将可有效发挥。

氹仔线全长9.3公里,共设11个车站,不仅覆盖氹仔中心区主要居民点、旧区和旅游区,还连通澳门三个海、陆、空口岸。

澳门轻轨系统的可行性研究始于2003年。2011年,日本三菱重工获得为澳门轻轨系统一期工程提供建设材料的合同;项目于2013年正式动工。(Macauhub)

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