西非运输基建项目寻求中国资金支持

公路基建缺位,一直掣肘着西非国家间的经济联系,对“西非国家经济共同体”(ECOWAS)来说,来自中国的资金大大有助解决困局。

ECOWAS轮任主席国尼日利亚与来自中国开发银行的代表团在尼国首都阿布贾举行了会议,议题之一,是审视成员国在运输、农业、卫生等领域合作项目的成果。

尼日利亚ECOWAS代表Marcel de Souza着重提出的项目中,连接科特迪瓦经济首都阿比让和塞内加尔首都达咯尔的高速公路项目,位列第二。该项目包括穿越几内亚比绍(“几比”)首都比绍的路段,全长3,260公里,估计造价达250亿美元。

据ECOWAS称,Souza同时呼吁中国开发银行为进行中的(尼日利亚)拉各斯-(科特迪瓦)阿比让公路可行性研究,提供资助。该项目连接五个西非沿岸城市,全长超过1,000公里,估计耗资80亿美元。

Souza强调,由于缺乏公路、铁路、海路和航空的运输基建,西非国家的贸易总额中,仅12%属区内国家之间的贸易。

Souza又呼吁中国开发银行支持西非国家的能源项目和大米生产项目。大米是西非国家的主要粮食,但目前区内产量仍供不应求。

中国开发银行代表团团长Zeng Liqing表示有意加强与西非国家之间的合作,强调该行已向非洲43个国家提供超过460亿美元,支援后者包括基建、矿业和能源等领域的发展,又向47个国家(包括ECOWAS成员国)的中小企业提供特别信贷。

ECOWAS其中一员的几比,其预测经济增长在该地区中相对靠前——2016年为4.8%、2017年为5%。由于需要大量基建、有诸如矾土等的丰富矿产资源有待开采,该国提供的投资机会较多;此外,农业(特别是腰果生产)是该国的主要产业,也被列为可考虑的投资领域。

据《非洲情报观察》通讯报道,一个中国技术考察团最近确认,几比的土壤适合进行大规模大米种植。几比目前每年进口约20万吨大米,以补国内生产的不足。

《非洲情报观察》的研究指出优先复育适合大米种植的bolanhas冲积平原的重要性。该平原已弃耕、荒废好几年。

中国驻几比大使王华指出,该国拥有种植大米所需的极佳气候和土壤条件,生产的大米可供国内人民所需。他重申中国将支持几比达成此目标。

今年4月,几比首次举办中国-葡语国家经贸论坛(澳门)(简称“中葡论坛”)之“中葡论坛商家会议”;此外,中国机械设备工程股份公司将为几比承建新的比绍国际机场、扩建旧机场;为东北部Pikil兴建渔港、南部Buba兴建深水港,以及公路、桥梁以至社会住房等项目。

澳门贸易投资促进局与中葡论坛常设秘书处每年合办相关国家经贸议题的研讨会,今年的年度主题是几比。

佛得角也是ECOWAS成员国之一。由中国100%出资为佛国总统府进行翻新的工程已于今年4月完成。佛国多个工程项目(如其他政府大楼、国会大楼、国家体育馆和包括水电站在内的其他标志性建筑的兴建)均由中国出资。

与此同时,几比总统丰塞卡告诉澳门刊物《Macao》,自佛得角独立以来,与中国的关系“优越”,且“越趋重要”。(macauhub/CN/CV/GW)

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