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“非洲战略研究中心”研究员Paul Nantulya认为，莫桑比克、安哥拉、圣多美和普林西比（“圣普”）三国的港口将由中国的“一带一路”倡议连接在一起，其“中枢”将出现于东部非洲。

由莫桑比克央行制定、规管接受存款金融机构的信息管理新规定，将于7月31日实施，届时所有在莫国运营的接受存款机构须遵行新规。

根据德国物流巨头“DHL国际”最新公布的“全球连通性指数”排名，莫桑比克的全球连通性已超越预期；另一方面，东帝汶是唯一录得竞争力较前一年度高的葡语国家。

“非洲开发银行”（AfDB）建议（包括葡语国家在内的）非洲沿海国家拓展港口基建，作为改善与非洲大陆融合的举措之一。

世界银行在最新发布的报告中，上调了安哥拉、佛得角和莫桑比克2019及2020年的经济增长预测，同时下调对几内亚比绍的预测数字。

根据世界银行一份报告，莫桑比克的资源开采业振兴了莫桑比克的经济，且随着预期该国天然气开采于2023年展开，该领域的升势将持续，但该国须拓宽经济成长的基础。

2018年中国和葡语国家一系列新开展的大型项目，进一步把中国和这些国家联系在一起，而在“一带一路”框架下，这趋势可望在新的一年持续。

根据“世界银行集团”辖下“国际世界开发协会”（IDA）最新发布、反映撒哈拉以南非洲国家在公共政策和机构素质方面进展情况的《国家政策和制度评估》（CPIA），佛得角位列第三位。

根据“世界经济论坛”最新发布的《2018-2019全球竞争力报告》，巴西、莫桑比克和佛得角的竞争力指数排名较去年公布的有所落後；安哥拉的排名在葡语国家中敬陪末席。

“第23届澳门国际贸易投资展览会”（“MIF-23”）发言人之一、莫桑比克工业和贸易部长Ragendra de Sousa强烈呼吁中国企业投资于莫国的农业、林业和基建项目。

根据“巴西-非洲研究所”（IBRAF）的报告，于巴西政府而言，维持与非洲的经济关系的重要性已消失。不像中国和其他新兴国家，巴西无视该大洲的发展潜力。

“澳门大西洋银行”（BNU）首席执行官Carlos Cid Álvares告诉《澳门论坛报》（Tribuna de Macau），BNU正设法增加对澳门超过4万中小企的支援。

莫桑比克总统纽西在为一个商务论坛主席开幕礼时表示，来自莫桑比克和中国的企业周日在北京共签署了八份谅解备忘录，涵盖基建、工业、电讯、农业、金融服务等领域。

“中国中铁”已透过赞比亚，向莫桑比克和津巴布韦提出修建连接两国的铁路。该造价预计达26亿美元的项目，将大大便利有产品流向莫桑比克各港口的企业。

据莫桑比克《真相报》报道，由中国提供的贷款，在莫桑比克道路网络修建和养护领域，越来越重要，预期占该国2018年道路系统外来资金的53%。

根据莫桑比克中央政府最近批准的法例，自下月（8月）底起，正逐步开放的莫国民航市场将引入新竞争规则。

44个非洲国家共同发起“非洲大陆自由贸易区”（AfCFTA）项目，六个非洲葡语国家中的五个榜上有名。非洲民众普遍对该项目反应正面。

中国商务部副部长高燕称，自2003年“中国-葡语国家经贸合作论坛（澳门）”（“中葡论坛”）成立以来，中国与葡语国家之间的贸易量增加11倍，当中，中葡论坛在中国的全球化进程扮演了“非常重要的角色”。

14个东部和南部非洲国家的央行行长、政府官员和“非洲开发银行”的官员最近在津巴布韦首都哈拉雷出席一个有关外汇储备管理的论坛，讨论以人民币作为储备货币的可能性。安哥拉和莫桑比克是14个国家之一。

“中国-葡语国家经贸合作论坛（澳门）”（中葡论坛）常设秘书处秘书长徐迎真在接受葡文报章Journal Tribuna de Macau（《澳门论坛日报》）访问时称，中国在葡语国家的投资已达500亿美元。